北京青年報記者從市軌道交通建設管理公司獲悉，今年本市開建的3號線、7號線東延、12號線、17號線、19號線一期和新機場線將形成“三橫三縱”，預計都將在2020年底前完工。其中，17號線和19號線定位為“地鐵快線”，以100公里以上的最高時速，2公里以上的平均站間距讓市民乘地鐵出行更高效。目前，地鐵3號線、12號線和17號線已經完成總體設計，正進行初步設計;地鐵19號線、新機場線和7號線東延則還處在設計招標階段。

　　此外，據央視報道，北京地鐵將直通河北。其中，6號線通至燕郊、大興線通至固安、房山線通至涿州。

　　兩條地鐵快線時速將突破100公里

　　今年本市6條計劃新開工的線路中，17號和19號線均為地鐵快線，相比現在本市地鐵大多80公里的最高時速，17號線和19號線時速將突破100公里，以往1公里的站間距也被延長到2至2.5公里。目前，兩條地鐵快線的初步走向和站點已基本確定。19號線一期均是南北縱向。

　　其中，17號線北起昌平未來科技城，南至亦莊新城站前區，全長49.7公里，也是今年6條計劃新開工線路中最長的。這條南北干線共設10座換乘站，可在望京西站換乘地鐵13號線和15號線，在太陽宮站換乘地鐵10號線，在東大橋站換乘6號線，在永安里換乘1號線，在廣渠門外站換乘7號線，在十里河站換乘10號線和14號線，在次渠站換乘亦莊線，其他3個換乘站則為規劃中的線路預留換乘條件。

　　19號線一期工程南起新宮，北至牡丹園，沿線經過積水潭、平安里、金融街、牛街、右安門外、草橋、新發地、新宮等地區。線路全長22.4公里，共設站9座，7座是換乘站，分別可以在牡丹園站、積水潭站、平安里站、右安門外站和草橋站實現與既有的地鐵10號線、2號線、6號線、14號線和10號線實現換乘。一期工程之后，19號線還有望繼續向南北延伸。

　　兩條地鐵快線穿越中心城區

　　這兩條快線均穿越北京城最繁忙的地區，巨大的客流將通過地鐵快線迅速疏散。地鐵17號線串聯著城市東部重要發展區域及居住社區，開通后能緩解5號線沿線、特別是天通苑地區早晚高峰的壓力。今后，北苑地區、望京西部地區、太陽宮地區、廣渠門外、潘家園地區等城市重點居住區出行會更便利。

　　地鐵19號線一期則更多服務城市西部地區，途經牡丹園、積水潭、平安里、金融街、牛街、右安門外、草橋、新發地、新宮。同時，由于19號線與新機場線在南端采用上下疊落共路的方式敷設，因此19號線還能為新機場線收集沿線客流。

　　目前，地鐵3號線、12號線和17號線已經完成總體設計，正進行初步設計;地鐵19號線、新機場線和7號線東延則還處在設計招標階段。這兩條地鐵快線建成后，北京軌道交通系統層次將更加清晰：在地鐵1號線等多條普通地鐵的基礎上，增加“大站快車”的市域快線，還有像S2線這樣的中低運量線路，未來還會增加郊區鐵路線。

　　本市三條地鐵將通至河北

　　統計顯示，河北三河市燕郊60萬常住人口中有30萬人在北京工作，每天往返兩地的通勤讓京通快速路“苦不堪言”。在公共交通方面，盡管公交車從2005年的3條線路增加到現在的11條線路，但全天高達12萬人次左右的客運量，仍然處于超負荷狀態。

　　目前，北京正在打通平行于京通快速路的另外一條進京道路—西起朝陽區和通州區交界處、東至北京市市界的徐尹路，今年年底完工通車。年內還將開工建設京秦高速，力爭2017年開通。同時，北京地鐵確定直通河北燕郊、固安、涿州，其中6號線通至河北燕郊、大興線通至河北固安、房山線通至河北涿州。

　　剛剛獲得中央政治局會議審議通過的《京津冀協同發展規劃綱要》指出，京津冀發展重要的是交通的互聯互通，不遠的將來，京津冀有望形成一小時都市生活圈。

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　　其他今年即將開工線路

　　7號線：東延有望“握手”八通線

　　年底7號線東延工程將開工。西起焦化廠站，東至通州環球影城，線路從焦化廠站向東南延伸，經豆各莊區域，沿萬通路、萬盛南街敷設。線路全長17.2公里，共設置車站7座，其中換乘站兩座，但都是交匯尚處規劃階段的線路。

　　12號線：填補北三環軌道交通空白

　　年底開工的12號線貫通東西，填補北三環的軌道交通空白，也是今年開工線中第二條途經東壩地區的地鐵。初步規劃顯示，地鐵12號線西起四季青，東至東壩北區，21座車站中，有三分之二屬于換乘車站，大部分都處在繁華地段。開通后，這也會成為地鐵中換乘密度最高的線路之一。

　　新機場線：草橋站可辦理登機

　　新機場線將成為名副其實的“大站快車”。全線采用140公里/小時的高速列車，這將成為國內首例。這也意味著，未來新機場線開通后將實現半小時到達。草橋站將具備值機功能，乘客可以在此辦理登機和行李托運業務。

　　3號線：東四十條“站中站”將揭面紗

　　在最新版的規劃中，經歷半個世紀變遷的3號線已變了模樣，西起海淀區田村，東至東壩北區。而今年年底，3號線將開工一期工程，起點就處在“東四十條站”。制圖/楊亙

　　作者：董鑫