買新車，3個月內的首次保養免費。2019年10月7日，黔東南州劍河縣南寨鄉的楊再成買了一輛昌河牌福瑞達面包車，兩個多月后卻不能享受首次免費保養，同時在這次保養失敗中發現了一系列的問題讓這他苦惱不已。現在，楊再成只想搞明白一個事：昌河面包車，你怎么就到了我的手?

楊再成和他購買的昌河面包車

　　倒車溜坡 嚇得半死

　　楊再成今年10月7日在劍河縣騰榮汽貿銷售服務有限公司買了一輛昌河福瑞達面包車，用于跑山路。

　　12月初，他將車停在一處山路上，車頭朝下坡路方向。當他再次啟動車輛時，由于路段狹窄，需要掛上倒擋準備向后挪車后再行駛。

　　不料，在掛號倒擋，松剎車和離合器后，車突然向前溜坡。慌亂中，楊再成一腳把車踩停，當時，他被嚇得手腳發麻。

　　“再往前就是一個大深溝”，楊再成抬高右手，給記者比劃了深溝的險峻。

　　于是，他立馬聯系劍河縣騰榮汽貿。隨后，在銷售商建議下，他要把車開到凱里經緯國際汽車城去做首次保養。

　　原來，雖然車是在劍河買的，但劍河縣騰榮汽貿銷售服務有限公司所賣的車屬于凱里一家經銷商。按照楊經理的說法，只是幫著對方賣。

售后系統查詢到的時間顯示：2018年12月26日

　　售后系統顯示 車已賣出快一年

　　楊再成開車來到凱里經緯國際汽車城，經聯系，一位朱姓男子接待了他，并把他帶到一家售后服務站準備進行首次保養。

　　期間，楊再成提出，除了車量倒擋有問題外，他覺得車輛掛擋較為費勁，甚至還有拖檔的情況，希望這次保養能一并解決。

　　然而，售后人員在查詢過程中，售后系統窗口跳出的一個信息讓他嚇了一跳：根據查詢，楊再成的車在2018年12月26日已經售出，且顯示開票日期也為2018年12月26日。

　　“要做保養，需要自費。”售后人員告訴楊再成，查詢顯示，楊再成車輛已過首保免費期。

　　同時，“2018年12月26日已售出”這個查詢結果簡直就是當頭棒喝一樣，楊再成是又迷糊，又懵圈。購車時間是10月7日，為何售后系統顯示不一致呢?

　　購車發票 來自四川富順

楊再成的購車發票顯示購車時間為：2019年10月7日

　　買車時間為10月7日，楊再成一手交錢一手交貨的事，系統上咋就變了呢?

　　他立即返回家中找到了發票，這一看，讓楊再成再次懵了。

　　原來，發票時間雖然為2019年10月7日，但發票開出的單位既不是劍河縣騰榮汽貿銷售服務有限公司，也不是凱里當地的經銷商，而是一家名為“富順縣鑫東正汽貿有限公司”的一家四川汽車貿易公司。

　　劍河買的車，凱里做售后，四川開發票，這事對于楊再成來說，彎繞得明顯有點大。他事后想想，覺得這個事確實很蹊蹺。

　　首先，在劍河買車時，他并不知道發票開具的單位和買車的地方不一致。直到首次保養失敗時他才知道，真正把這個車“賣”給自己的是凱里一家名為“貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司”的銷售商，而開票的卻是一家四川公司。

　　其次，凱里做首保時查詢出的2018年12月26日已銷售，這到底是個什么梗呢?

　　“先前發現車輛掛擋有問題，是不是二手車?”…… 結合從買車到首次保養失敗的用車經歷，他的疑問一大堆。

　　商家回答 前后不一

　　12月10日，記者和楊再成先來到了劍河縣騰榮汽貿銷售服務有限公司，負責銷售的楊經理告訴記者，客戶購車的時間確實是2019年10月7日。但為何在售后系統中出現了2018年12月26日被銷售的記錄，他確實也不理解。

　　楊經理介紹，他們只是從上家(貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司)調車，且在此過程中對調來的車輛經過仔細檢查，包括車輛質量相關的資質證明，車輛是否存在使用過等情況。

富順縣鑫東正汽貿有限公司雖然出具了非二手車的說明函，但楊再成還是難以理解

　　楊再成的車在銷售前，楊經理并未發現任何異常。

　　隨后，記者來到位于凱里市的貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司，該公司一名中年女性負責人對于楊再成車輛出現的問題給予了解釋。

　　該負責人稱，昌河汽車廠家對于經銷商銷售業績有一定要求，如不能完成則面臨相應的罰款。楊再成購買的車之所以在系統中顯示銷售日期為2018年12月26日，就是為了沖業績，銷售將該車作為已銷售車輛進行登記作“提前入庫”處理填入系統所致。

　　“我絕對保證車是新車”，在此過程中，該負責人多次對楊再成作出了承諾。

　　期間，該負責人還給了楊再成一個電話號碼，并稱對方為昌河廠家售后負責人廖經理。楊再成就系統出現的時間差錯究竟為何向對方咨詢時，對方稱：由于工作疏忽，售后工作人員錄入系統時誤將楊再成車輛的車架號與另一車輛混淆，所以導致系統信息有誤。

　　很明顯，這位廖經理的解釋與之前貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司負責人的解釋不太一致。

　　聽了這樣的解釋后，楊再成及隨行親屬對此表示難以理解。隨后，貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司售后一工作人員的協助下，一位自稱廠家售前服務的姓蔡經理和楊再成進行了通話。

　　電話中蔡經理表示，由于工作失誤，現已經在系統中將錯誤信息更正。隨后，楊再成再次要求工作人員進入售后系統時發現，原來的銷售時間一欄顯示的：2018年12月26日已變成了實際購車時間，2019年10月7日。

　　“這么重要的信息都能更改?”楊再成再次對昌河汽車的系統內數據的臨時變更也提出了疑問。

　　商家承諾 首保免費 故障維修　 車主：書面回復處理

　　商家給出的解釋大致為：因車輛提前做了入庫，且工作人員疏忽導致購車時間有誤。

　　鑒于商家這樣的解釋，楊再成提出，既然“提前入庫”，則請商家提供“提前入庫”的相關記錄。

　　貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司負責溝通的女性負責人通過聯系后，通過之前與楊再成有過通話的蔡經理的微信發來了一張系統截圖，其中三欄信息分別為：客戶楊再成;實銷時間2018年12月26日;購車時間2019年10月7日。

　　當楊再成想拍照記錄時，當地經銷商卻以“有交代，不能拍”為由拒絕了。

　　最終，凱里經銷商貴州銘睿強汽車貿易責任有限公司稱，信息已更正，對于楊再成使用車輛無實質影響，首次保養免費進行，對反應的車輛有相關的問題，他們也會積極的進行處理和維修。

　　但對于楊再成而言，他還是難以接受商家這樣說法和解釋。

　　12月11日，記者和楊再成到當地稅務和車管部門進行了查詢顯示，該車并無異常。黔東南車管系統顯示該車之前并未上過戶。

　　但同時，工作人員也表示，如該車之前在黔東南以外的地方有過上戶登記信息話，他們的系統也無法查詢。

　　楊再成認為，據他手中持有的廠家出廠檢驗單、發票等資料顯示。他購買的這兩昌河福瑞達M50面包車出場日期為2018年4月26日，于2018年12月26日被經銷商稱“提前入庫”登記為銷售后，再到于2019年10月7日被自己購買。

　　根據上述材料，他認為該車先后于江西出廠，后被登記在四川富順縣一經銷商處，之后又來到黔東南州一經銷商處，最后才被劍河一汽貿公司賣給了自己，這期間經歷了近一年零八個月。

　　這當中，車輛流向情況僅僅以經銷商簡單的售前售后系統信息為依據，且系統信息還能隨意更改，期間到底有沒有被使用過、入庫出庫等信息卻無法顯示。究竟這輛車在中間是否經歷過什么，怎么就到了他的手提出了疑問。

　　最終，楊再成告訴記者，希望昌河汽車廠家能以書面的形式對其所購買的車輛為何在商家的系統中有誤、車輛剛買兩月就出現問題以及如何進行相應的賠償作出正面答復。