前段時間通過一家汽車服務公司介紹

租了輛車子跑網約車生意

但一個月下來

胡師傅說自己已經不敢再上路了

這是怎么一回事呢

報考網約車駕駛證

可以邊跑單邊考證?

　　胡師傅今年51歲，上個月初，他通過杭州京馳汽車服務公司介紹，跑網約車生意。

　　胡師傅

　　他們提供車子，我們幫他跑網約車，他說每個月可以跑最低的單子是九千，我們提成可以分到六千。

　　這是胡師傅簽的合同，可以看到，公司根據網約車司機每月營業額進行分成，司機每月最低收入6310元，最高則是1萬4千元。胡師傅覺得不錯，就簽了合同。

　　很快，公司給了他一個網約車賬號，在一個名叫攜華出行的平臺接單，打開軟件后記者發現，從2月16日至3月18日，胡師傅一共跑了536單。記者隨后點開胡師傅的個人信息，網約車駕駛證資料一欄，顯示“暫無”。

　　胡師傅

　　我都不知道。(記者：公司誰幫你操作的?)公司的一個業務員，叫婷婷。

　　胡師傅說，在平臺注冊成為網約車司機，都是業務員幫忙操作。按照相關規定，從事網約車的駕駛員，必須獲得網約車駕駛員證和網約車的運輸證。但據胡師傅說，他并沒有相關證件。

　　胡師傅

　　她說你先跑，沒有事的。她讓我們先邊跑邊考證，她幫我報考網約車駕駛證，在3月22日要考，然后3月20日，因為疫情原因，網約車駕駛證考不了了。

　　胡師傅了解過，無證從事網約車營運的行為是違法的，如果被交管部門抓住的話，會面臨處罰。現在駕駛證一時半會下不來，胡先生也就不敢再開網約車了。于是他向公司提出解除合同。

　　胡師傅

　　不做了他們說是我違約了，保證金三千塊錢也不退了，然后半個月的工資也不給了，他還倒找我要四千塊錢的違約金。

　　現在我們疑惑的是，胡先生沒有網約車駕駛員證，前面足足有1個月的時間，為什么可以通過網約車平臺的注冊，甚至還完成了500多單的業務呢?記者隨后趕到了杭州京馳汽車服務公司。

　　杭州京馳汽車服務公司負責人 陳先生

　　一邊考試一邊去跑單，因為我們的司機師傅他有個審核的時間，比如說他可能剛來杭州，他的網約車資格證不是說報名就能去考，可能報名需要半個月或者二十多天。(記者：那也應該等證考完之后再去跑單。)他只要是合格能考的，我們會給相應的空窗期，讓他去考試。

　　京馳公司給出了一個“空窗期”的解釋。但可以確定的是，所謂空窗期，駕駛員一定是無證上崗，這樣的行為真的合理、合法、合規嗎?

　　杭州京馳汽車服務公司負責人 陳先生

　　在這個空窗期，你要去考試，我只能說你要去考試。(記者：他考試不代表能通過。)他只要是合格的，為什么考試不能通過呢?(記者：你們能做到百分之百的通過率嗎?)我們不可以做到，但是我們可以做到的是只要他去考試，他都可以考過的。(記者：在他考過之前，他是不是不能跑單?)可以跑單。(記者：這是你們做出的承諾嗎?還是平臺做出的承諾?)我們做出的承諾。

　　證件沒考出

　　如何通過審核?

　　記者了解到，網約車司機想要在平臺接單，必須上傳相關的個人資料，證照齊全的情況下，平臺審核通過才可以接單。而胡師傅的網約車駕駛證顯示暫無，卻依然可以跑網約車，這是怎么一回事呢?

　　杭州京馳汽車服務公司負責人 陳先生

　　我們的審核是可以通過的。(記者：平臺的審核是你們來審核嗎?)對，是我們自己審核的。(記者：這是平臺給你們權力嗎?)也不是平臺授予我們的權力，是我要求平臺給我的權力，可以去合格的、能考試的駕駛員，我才能給他審核通過。(記者：這個運管部門是認可的嗎?)運管部門是需要認證的。(記者：運管部門沒有認證，他們怎么能上崗呢?)他們怎么能上崗，你這叫我怎么說……

　　根據京馳公司所說，他們可以自行在網約車平臺審核司機的資料。針對京馳公司的講述，記者隨后聯系了胡師傅所在的攜華出行網約車平臺進行核實。

　　杭州攜華網絡科技公司工作人員 吳女士

　　這個是沒有的。(記者：從來沒有過嗎?)從我這里知道的，就是沒有這個流程，我們司機的話，都是內部審核的。剛剛說的公司代替審核的話，我這邊從來沒有了解到有這么一個權限的。

　　平臺方面給的解釋，很顯然跟租車公司的說法不一致。對于胡師傅沒有證，依然能跑單的情況，平臺也給出了解釋。

　　杭州攜華網絡科技公司工作人員 吳女士

　　當時這個司機是有審核進來，但是審核進來之后，會跟專員去對接，做一個暫停，雙證考出來之后再開始上線，但是對接上的話，專員上的一些工作失誤，所以沒有及時做一個暫停。

　　攜華出行方面說，胡師傅無證卻能接單，是工作失誤。另外，他們確實與京馳公司有合作關系，對于京馳表示可以自行審核的權限，攜華出行表示，他們會進行核查。

　　記者了解到，前幾年網約車流行后，由于行業準入門檻不夠規范，司機和乘客端，都發生過多起人身傷害事件。為了規范行業，交通運輸部就出臺了網約車的相關管理辦法，明確提出要求，司機必須獲得“雙證”后才能夠上路營運。

　　針對胡師傅遭遇的事件，我們也把情況反饋給了杭州市交通運輸局。

　　杭州市交通執法隊指揮中心 孔珩

　　根據我們的相關法律法規，駕駛員以及車輛必須持有網約車駕駛員證和運輸證，無證是不允許上路從事經營行為的，第二個關于審核，平臺要認真審核駕駛員是否具有駕駛員證，車輛是否具有運輸證，這是最基本的條件。

　　現場，主管部門也向胡師傅了解了相關情況，后續他們將進一步調查此事。

　　杭州市交通執法隊指揮中心 孔珩

　　如果沒有網約車駕駛員證和運輸證，我們一經發現，對平臺將進行一萬到三萬的處罰，對駕駛員將處以兩百到兩千元的處罰。