老山河大橋左幅合攏 劉龍攝


老山河大橋航拍 劉龍攝


老山河大橋施工階段示意圖 劉龍攝

　　貴州凱里環(huán)城高速公路北段項(xiàng)目全長(zhǎng)73.1公里，橋隧比為56%，全線共有清水江大橋、老山河大橋、羊老河特大橋3座剛構(gòu)橋。老山河大橋左右幅全長(zhǎng)均為633.6米，為全線控制性橋梁之一，橋梁8號(hào)主墩墩身高81米，此次澆筑的橋梁左幅邊跨合攏段長(zhǎng)2米，梁高3.4米，橋面寬度12.75米，底板寬7米，翼緣懸臂長(zhǎng)2.875米，頂板厚30厘米，底板厚32厘米，腹板寬度50厘米，設(shè)計(jì)澆筑C55混凝土23.1立方米。

合攏段施工前技術(shù)質(zhì)量安全交底 程維強(qiáng)攝


施工前多方聯(lián)合檢查 謝楊攝


施工照片 程維強(qiáng)攝


老山河大橋主墩施工照片 劉龍攝

　　合攏段施工是剛構(gòu)施工中的重中之重，其施工質(zhì)量對(duì)成橋的質(zhì)量有著較大影響。為確保合攏段施工內(nèi)實(shí)外美，二分部一手抓疫情，一手抓生產(chǎn)，提前做好合攏段施工前技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工;現(xiàn)場(chǎng)提前做好近期氣溫變化規(guī)律測(cè)量記錄，確定適宜澆筑時(shí)間段;按照“技術(shù)+質(zhì)量+安全+物資+現(xiàn)場(chǎng)”原則細(xì)化責(zé)任分工，全程盯控澆筑現(xiàn)場(chǎng)，澆筑中嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量，澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，確保橋梁施工質(zhì)量。此次合攏段的順利合攏解決了老山河大橋左幅剛構(gòu)橋施工的“關(guān)鍵難題”，為搶通橋梁左幅，從而為瀝青攤鋪等后續(xù)施工打通了“生命線”，打響凱環(huán)項(xiàng)目“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽“第一槍”。(劉龍 謝楊 程維強(qiáng))