貴南高鐵引入貴陽(yáng)樞紐工程秦琪二號(hào)隧道順利貫通

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　　4月12日，貴南引入項(xiàng)目秦琪二號(hào)隧道順利貫通。這是該項(xiàng)目開(kāi)建以來(lái)貫通的首座隧道，標(biāo)志著貴南鐵路樞紐工程施工向前邁出關(guān)鍵性的一步。

秦琪二號(hào)隧道順利貫通

　　秦琪二號(hào)隧道系貴南高鐵引入貴陽(yáng)樞紐工程重難點(diǎn)及控制性工程，全長(zhǎng)825米，位于貴陽(yáng)市南明區(qū)小碧鄉(xiāng)和黔南州龍里谷腳鎮(zhèn)交界處。其主要工程地質(zhì)特征為淺埋、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育并含有特殊巖土，導(dǎo)致隧道開(kāi)挖常遇到溶洞、溶槽、坍塌等情況，且該隧道位于貴廣高鐵和滬昆鐵路之間，屬于鄰近既有線施工，施工難度極大。

　　為加快推進(jìn)隧道施工進(jìn)度，項(xiàng)目部結(jié)合秦琪二號(hào)隧道實(shí)際情況成立了隧道貫通攻堅(jiān)小組，并多次召開(kāi)施工組織會(huì)，不斷優(yōu)化施工方案，多措并舉保障貴南鐵路的順利開(kāi)通。

　　“秦琪二號(hào)隧道的順利貫通是項(xiàng)目全體員工和各級(jí)參建單位同頻共振、同向發(fā)力、同步前行的結(jié)果。”項(xiàng)目經(jīng)理袁榮表示，下一步，項(xiàng)目將錨定工期目標(biāo)，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。

責(zé)任編輯：楊慧梅【收藏】

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