近日，貴州首座“提籃”式公路橋梁——國道G320線花魚洞大橋被國際橋梁大會(IBC)授予古斯塔夫·林德撒爾獎(Gustav Lindenthal Medal)。這是中國第9座獲此殊榮的大橋，也是貴州第4座獲獎大橋。

國際橋梁大會(IBC)發送的確認獲獎的郵件

國道G320線花魚洞大橋

　　什么是IBC?

　　一年一度的國際橋梁大會(IBC)是美國西賓夕法尼亞工程師協會主辦的具有重大影響力的國際橋梁界學術會議，迄今已成功舉辦了39屆。大會共設有5個獎項，用于表彰近期完成的世界范圍內的優秀橋梁工程項目，被譽為橋梁界的諾貝爾獎。

　　什么是古斯塔夫·林德撒爾獎?

　　古斯塔夫·林德撒爾獎(Gustav Lindenthal Medal)是國際橋梁大會(IBC)為優秀橋梁工程設立的杰出成就獎，旨在表彰近年來在橋梁工程領域取得的杰出成就，展示技術和材料創新、美學價值、與環境的和諧或成功的社會參與，被譽為橋梁界的諾貝爾獎，在世界橋梁界具有極高的影響力。美國金門大橋、法國米約大橋等知名橋梁都曾獲此殊榮。

　　2018年起，貴州橋4次獲得該項大獎，成為獲該獎項最多的省份。世界高橋前100位，近半在貴州。

　　在8000公里高速公路和20余萬公里普通公路上，貴州橋或飛跨峽谷、或俯瞰江河，在溝壑縱橫的黔貴大地上為貴州鋪就了一片“高速平原”，打通了一條對外開放的黃金通道。

　　這座舉世矚目的“橋梁博物館”，已經成為多彩貴州新的絢麗名片。

　　跟隨天眼新聞的鏡頭，我們一起通過一組大片，一同回味這些喜提大獎的貴州橋——

　　國道G320線花魚洞大橋(2022年獲獎)

　　國內唯一獲此獎項的普通國省干線橋梁，山區峽谷橋梁“小而精”的代表作。

　　國內獲此獎項的唯一一座建于普通國省干線上的大橋，同時也是造價最低的一座(1.1億元)。大橋橫跨紅楓湖，地處國家AAAA級風景名勝區，更處于一級水源保護區和二級水源保護區交界處，環保要求高，只能在舊橋原址重建，采取“利用新拱拆舊橋”的辦法，實現了“水源零污染、景區零干擾、廢料再利用、景觀新地標”。

　　本次獲獎，凸顯了該橋的技術含量、環保價值和美學價值，標志著貴州在山區峽谷橋梁“小而精”建設方面達到了世界認可的全新高度。

　　平羅高速平塘特大橋(2021年獲獎)

　　大橋全長2135米，主塔高度332米，是世界最高混凝土橋塔。

　　貴黔高速鴨池河大橋(2018年獲獎)

　　主跨800米、全長1450米，是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

　　杭瑞高速北盤江大橋(2018年獲獎)

　　橋面至水面高差565米，是世界第一高橋。